Автоподборщики говорят, что найти действительно живой автомобиль непросто даже с бюджетом в 40 тысяч рублей. Но что делать, если на покупку есть всего 20 тысяч, а связываться с машинами старше 15 лет совсем не хочется? Оказывается, шансы есть — если умерить амбиции, не гнаться за самыми дешевыми предложениями и выбирать проверенные массовые модели. Мы собрали 10 таких автомобилей из разных классов.
О каких моделях пойдет речь
- Ford Fiesta
- Skoda Fabia
- Nissan Note
- Renault Sandero / Logan
- Lada Vesta
- Kia Cee’d
- Citroen C4 Sedan
- Peugeot 408
- Renault Megane III / Fluence
- Opel Astra H
Эта статья уже выходила на Onlíner. Мы обновили и дополнили ее — список моделей стал еще точнее и актуальнее.
Ford Fiesta
Focus III в этот бюджет проходит со скрипом, а вот более компактная и изначально более дешевая Fiesta VI — вполне. Возможно, даже версия после рестайлинга попадется, хотя выше шансы на автомобили 2011—2013 года выпуска. Дизайн до сих пор кажется стильным, ходовые качества — едва ли не лучшие в этом классе, есть достаточно широкий выбор между бензиновыми и дизельными двигателями, встречаются версии с «автоматом», но главное — эта малышка остается достаточно надежной и в солидном возрасте.
Ford Fiesta (VI), 2011 г.в., 229 000 км черный, хетчбэк, бензин 1.4 л, механическая, передний привод 19 596 ƃ 6850$ / 5993€ Ford Fiesta (VI) Рестайлинг, 2015 г.в., 230 000 км черный, седан, бензин 1.6 л, автоматическая, передний привод 19 358 ƃ 6767$ / 5921€ Автобарахолка мобильное приложение
Skoda Fabia
Fabia II поколения официально продавалась на нашем рынке и была достаточно популярна. Правда, много машин трудилось в корпоративных парках, так что выбирать надо осторожно. Но и «семейных» автомобилей на вторичном рынке хватает — ищите дорогие версии или модификации с «автоматом», он шел в сочетании с 1,6-литровым мотором. До 20 тысяч рублей вполне реально найти рестайлинговые машины 2011—2014 годов выпуска. Вместительный универсал Combi радует практичностью, но чисто в теории больше шансов, что более щадящая эксплуатация была у хетчбэка.
Skoda Fabia (II) Рестайлинг, 2011 г.в., 301 500 км черный, универсал, дизель 1.2 л, механическая, передний привод 18 595 ƃ 6500$ / 5687€ Skoda Fabia (II) Рестайлинг, 2012 г.в., 208 596 км серебристый, универсал, бензин 1.2 л, механическая, передний привод 14 947 ƃ 5225$ / 4572€ Skoda Fabia (II) Рестайлинг, 2011 г.в., 222 000 км синий, хетчбэк, бензин 1.2 л, механическая, передний привод 18 308 ƃ 6400$ / 5600€ Автобарахолка мобильное приложение
Nissan Note
Компактный снаружи, вместительный внутри, Note первого поколения выглядит скромно, но радует хорошей функциональностью. Экономичны даже бензиновые двигатели 1.4 и 1.6, а ведь была еще и дизельная версия 1.5 dCi. Эта модель вряд ли привлекает маминых гонщиков, обычно ее выбирают спокойные семейные люди — тем больше шансов, что вам удастся найти не «уставший» экземпляр. Еще одна хорошая новость: простая конструкция сочетается с неплохой надежностью, так что этот маленький Nissan вас точно не разорит на ремонтах.
Renault Sandero / Logan
В наш бюджет попадают автомобили первого поколения (2011—2014 годы), хотя встречаются и представители второго (примерно 2014—2016 годы выпуска). Не секрет, что многие «Логаны» использовались в качестве такси или служебных автомобилей, да и Sandero этой участи не избежал. Но эти модели часто покупали и семейные люди, и пожилые водители. На рынке, пусть и нечасто, встречаются экземпляры «из-под дедушки». Может, они и без гаражного хранения, но вполне вероятно, что с небольшим пробегом и в ухоженном состоянии.
Renault Logan (I) Рестайлинг, 2011 г.в., 185 842 км седан, бензин 1.6 л, механическая, передний привод 16 306 ƃ 5700$ / 4987€ Renault Logan (I) Рестайлинг ELEGANT, 2013 г.в., 197 000 км белый, седан, бензин 1.6 л, автоматическая, передний привод 16 163 ƃ 5650$ / 4943€ Renault Sandero (I), 2011 г.в., 138 000 км бежевый, хетчбэк, бензин 1.6 л, механическая, передний привод 15 734 ƃ 5500$ / 4812€ Renault Logan (II), 2016 г.в., 263 000 км черный, седан, бензин 1.6 л, механическая, передний привод 19 882 ƃ 6950$ / 6081€ Автобарахолка мобильное приложение
Lada Vesta
В указанный бюджет вполне попадают автомобили 2016—2018 годов выпуска, причем совсем не обязательно, что с метановым ГБО и другими признаками использования в такси. Правда, на дорогие версии (в том числе SW Cross) не рассчитывайте, а лучше всего присмотритесь к сочетанию 1,6-литрового мотора и «механики» — оно же считается и самым надежным. Ну и, скорее всего, это будет седан, хотя универсалы тоже встречаются.
Kia Cee’d
Пора переходить в гольф-класс. Но забудьте про Golf и его родственников — эти модели всегда в цене. При этом их аналоги можно найти за меньшие деньги. И не сказать, что они будут настолько хуже, насколько дешевле. Например, в качестве такой альтернативы может выступить Kia Cee’d первого поколения — под наш запрос попадают рестайлинговые автомобили 2011—2012 годов выпуска. Европейского лоска у этой модели нет, но в те годы корейцы выпускали уже вполне основательные по технике автомобили.
Citroen C4 Sedan
Эта модель выпускалась в Калуге и предназначалась для рынков России и Беларуси. Противоречивый дизайн компенсируется просторным салоном, вместительным багажником. Ну а главное, в линейке сохранили надежный бензиновый двигатель серии TU5, хотя был и «тот самый» EP6, репутация у которого похуже. Да, был и дизель 1.6 HDI, который тоже весьма хорош. Эти автомобили тоже могли использоваться в роли рабочих лошадок, но есть и машины от частников, причем скорее это тоже будут взрослые серьезные люди, аккуратно относящиеся к технике. Тем выше шансы найти экземпляр в достойном состоянии. Причем вполне можно рассчитывать на 2014—2016 годы выпуска.
Peugeot 408
Фактически это аналог C4 Sedan, и пусть не смущает цифровой индекс: данная модель на самом деле является представителем 300-го семейства для рынков развивающихся стран. Соответственно, все сказанное выше справедливо и по отношению к этому «льву»: дизайн на любителя, но вместительный салон, в линейке имеются проверенные временем надежные агрегаты, цены при этом привлекательные.
Peugeot 408 (I), 2014 г.в., 183 600 км седан, дизель 1.6 л, механическая, передний привод 18 000 ƃ 6292$ / 5505€ Peugeot 408 (I), 2014 г.в., 221 700 км черный, седан, бензин 1.6 л, механическая, передний привод 17 736 ƃ 6200$ / 5425€ Peugeot 408 (I), 2013 г.в., 273 567 км желтый, седан, дизель 1.6 л, механическая, передний привод 19 167 ƃ 6700$ / 5862€ Автобарахолка мобильное приложение
Renault Megane III / Fluence
Еще один скромный внешне, но достаточно основательный автомобиль гольф-класса. Можно выбрать простой и понятный 1,6-литровый бензиновый «атмосферник», можно найти версию с дизельным мотором 1.5 dCi, но быть готовым к тому, что возрастной автомобиль будет иметь соответствующий пробег. Да, цены на эту модель все-таки держатся, поэтому стоит рассчитывать на то, что это будут машины 2011—2013 годов выпуска, вряд ли более свежие. Зато среди них будут не только 5-дверные версии, но и довольно симпатичные 3-дверные, а также универсалы. Есть и седаны — только ищите их под именем Fluence.
Renault Fluence (I) Рестайлинг, 2014 г.в., 259 466 км белый, седан, бензин 1.6 л, механическая, передний привод 12 270 ƃ 4289$ / 3753€ Renault Fluence (I), 2011 г.в., 223 215 км желтый, седан, бензин 1.6 л, механическая, передний привод 19 882 ƃ 6950$ / 6081€ Автобарахолка мобильное приложение
Opel Astra H
На 2011—2013 годы выпуска можно рассчитывать и в случае с Astra H. Эта модель очень популярна на нашем рынке, поэтому и машин на выбор много — соответственно, есть шансы найти неплохо сохранившийся экземпляр. Тут тоже важно не гнаться за минимальным возрастом или самой низкой ценой или самым мощным мотором (про версию OPC вообще молчим), вместо этого стоит сосредоточиться на состоянии. По этой причине предлагаем рассмотреть именно это поколение, а не более современную Astra J, самые дешевые экземпляры которой тоже попадают в наш бюджет.
Источник: auto.onliner.by
Комментарии закрыты.