Успейте в тренд: белорусский бизнес выбирает экономичный электровэн FAW Bestune NAT за 55 900 рублей

Вы еще не приобрели в свой корпоративный парк этот популярный электрический минивэн?

9 Апреля 2025 0:00 266

Его эффективность, экономичность и экологичность уже оценили многие частные и государственные белорусские компании.

Теперь это точно можно сделать – автомобиль проверен более чем годовым опытом эксплуатации, а безусловная цена 55 900 рублей, предлагаемая импортером для особой заводской партии на FAW Bestune NAT под развитие ESG в Беларуси, позволит сделать приобретение выгодным. Также автомобиль можно приобрести в выгодные кредит и лизинг.

Но на этом выгоды от владения электрическим FAW Bestune NAT не заканчиваются!

FAW Bestune NAT

FAW Bestune NAT – это инновационный электрический компактвэн, созданный для тех, кто стремится внести свой вклад в экологию и устойчивое развитие бизнеса. NAT (New Energy Advanced Technology) – это экологически чистая альтернатива традиционным автомобилям, которая поможет компании улучшить свой имидж и сократить эксплуатационные расходы.

NAT – беспрецедентное предложение на рынке электромобилей. Единственный электрический компактвэн с официальной гарантией. Салон занимает 64% от общей длины машины, есть сдвижная боковая дверь, внутри очень просторно. Высота машины позволяет как с легкостью грузить объемные вещи, так и усаживать на задний ряд пожилых пассажиров или детей в специальном кресле. Запас хода по циклу NEDC – до 420 километров, а батарею можно пополнить до 80% всего за полчаса. Кстати, официальная гарантия на модель составляет 3 года и 150 000 километров, а на электромотор и батарею производства CATL – 5 лет и 400 000 км.

Помимо таких выгод от владения электромобилем, как бесплатная парковка, движение по выделенной полосе для общественного транспорта, FAW Bestune NAT при выборе его в качестве корпоративного транспорта может принести солидный кешбэк.

Bestune NAT для малого бизнеса

«Автомобиль нам нужен в рабочих целях, он должен быть вместительным и большим, – объясняет Евгений, совладелец компании Cosmico. – До FAW Bestune NAT у нас пять лет были бензиновые автомобили, два корейских седана. Но у них небольшие багажники. Если нужно было перевезти какой-то ящик, стул или еще что-то габаритное, то вместить это в машину становилось проблематично. В таких случаях нам нужно что-то больше, чем обычный легковой автомобиль».

Езда на электровэне – это ответственность перед природой, поскольку «электрички» позволяют сократить вред для окружающей среды. Вдобавок это просто экономия и на топливе, и на обслуживании.

Bestune NAT для службы доставки

«Подход «5 элемента», пожалуй, один из самых рациональных и просчитанных до каждой копейки. Компания даже показывала конкретные цифры на первой зеленой конференции для бизнеса в марте 2024 года. Тогда Дмитрий Дудер, начальник отдела транспорта, рассказал в том числе про окупаемость собственной станции, которую решили установить на территории предприятия.

«Летом прошлого года руководство загорелось идеей о том, что нужно быть более экологичными, поскольку это в том числе репутация компании, – объясняет Дмитрий Дудер. – Поэтому мы приняли такое стратегическое решение, чтобы идти в ногу со временем».

«Когда я собрал статистику по эксплуатационным затратам в части расхода топлива, то увидел: у нас точно будет экономия. Наша зарядная станция окупится за год, и в дальнейшем мы сможем получить выгоду примерно на 12 тысяч рублей за 12 месяцев – это с двух электромобилей. Сейчас в парке уже 4 автомобиля».

Bestune NAT для такси

Александр в ноябре приобрел электромобиль FAW Bestune NAT для работы в такси. За неполные 5 месяцев мужчина проехал на нем уже 18 000 километров.

«Для сравнения: по моим расчетам, если на метане 400 километров пути обходились в 40 рублей, теперь на электромобиле при зарядке от «Маланки» 350 километров обходятся в 19 рублей, или 10-11 рублей при зарядке дома. Другими словами, 100 километров на метане стоят 10 рублей, на электромобиле от «Маланки» – 5,4 рубля, от домашней розетки – 3 рубля»

Теперь и грузопассажирский

Грузопассажирскую версию электровэна NAT точно оценят те, кто умеет считать деньги. Теперь перевозка груза не только удобна, но и действительно выгодна. Инвестиционный вычет до 20% на стоимость электромобиля (можно сэкономить больше 14 000 рублей), экономия на топливе и обслуживании.

NAT для корпоративных парков переоборудован с учетом специфики работы: в нем есть ровный пол, мягкая внутренняя отделка и жесткая перегородка от груза. Боковые двери, как и в обычном NAT, можно открывать, что существенно упрощает разгрузку и выгрузку.

При этом важно: дилер «ФелОкт» может переоборудовать авто в развозной грузовик, убрав задний диван. Так машина становится официально белорусского производства и получает категорию N1. Несколько государственных предприятий уже купили переоборудованный «белорусский» FAW Bestune NAT.

Автосалоны FAW Bestune есть в каждом областном центре Беларуси, поэтому получить необходимую информацию, а также вживую познакомиться c моделями бренда вы можете в любом уголке республики:

• Минск, ул. Куприянова, 2а;
• Брест, ул. Старозадворская, 2;
• Витебск, ул. Петруся Бровки, 22А/1;
• Гомель, Речицкий пр-т, 80;
• Гродно, пр-т Космонавтов, 68;
• Могилев, Пушкинский пр-т, 40д.

Единый номер для Беларуси: +375 29 199-44-44.

*На правах рекламы

Источник: abw.by