Volkswagen совершил неожиданный рывок в гонке автономных технологий. В то время как Tesla и Waymo тестируют прототипы, дочерняя компания VW – Moia – заявила о серийном выпуске роботакси ID.Buzz AD.
Volkswagen продолжает развивать направление беспилотных перевозок и в 2026 году собирается вывести на рынок новый электровэн ID.Buzz AD, созданный специально для сервисов роботакси. Разработкой модели занимается дочерняя компания концерна – Moia, известная своими решениями в области мобильности и каршеринга.
Новинка создана на базе удлиненной версии популярного электровэна. Главная особенность ID.Buzz AD – наличие автопилота четвертого уровня из пяти возможных. Это означает, что электровэн способен передвигаться без участия водителя в большинстве дорожных ситуаций, хотя традиционное водительское место все же сохранено. В основе системы – комплекс из 27 датчиков: 9 лидаров, 5 радаров и 13 камер, которые обеспечивают 360-градусный обзор и позволяют автомобилю ориентироваться даже в плотном городском потоке. Часть оборудования интегрирована в специальную надстройку на крыше. Что намекает на техническую подготовленность модели к автономной эксплуатации.
В салоне ID.Buzz AD предусмотрено четыре пассажирских места и отдельная зона для багажа, размещенная вместо переднего правого сиденья.
За безопасностью пассажиров следит искусственный интеллект, а для экстренных случаев предусмотрены тревожные кнопки связи с оператором и системой SOS.
Разработчики обещают интуитивно понятный интерфейс: например, открыть дверь можно будет с помощью смартфона, однако детали реализации пока не раскрываются.
Особый акцент Volkswagen и Moia делают на готовности предложить рынку не только сам электровэн, но и полный пакет решений для запуска и управления сервисами роботакси, что может позволить быстро организовать новый бизнес или муниципальные услуги. В концерне подчеркивают, что ID.Buzz AD ориентирован прежде всего на корпоративных клиентов и операторов автопарков, а не на частных владельцев.
Первые парки автономных электровэнов планируется развернуть в Европе и США в 2026 году. Конкуренцию Volkswagen в этом сегменте составит, в частности, Tesla. Напомним, изначально компания планировала запустить сервис роботакси в Остине (Техас) 1 июня. Однако позднее руководство компании во главе с Илоном Маском приняло решение перенести старт проекта на 22 июня, с уточнением, что и эта дата может измениться: «Мы очень осторожны по части безопасности, поэтому возможен перенос». Так сроки запуска альтернативы от Tesla пока остаются неопределенными.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.