Кольцевая линия метро в Минске будет состоять из 17 станций. Приступить к строительству планируют в следующем году. Это будет четвертая по счету ветка.
Предполагается, что значительная часть кольцевой линии метрополитена пройдет под улицами второго транспортного кольца. Об этом со ссылкой на главного инженера предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрея Илларионова сообщило агентство «Минск-Новости». Из 17 станций 6 станут пересадочными узлами. Уже сейчас прорабатываются вопросы создания транспортных хабов вокруг новых станций. «В ближайшее время инженеры нашего предприятия встретятся со специалистами «Минскметропроекта», «Минскметростроя», Минского метрополитена, «Минскградо», «Минсктранса», «Минскэнерго», районных администраций и других причастных ведомств и хозяйствующих субъектов для обсуждения вопросов по созданию полноценных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ)», – отметил Андрей Илларионов.
Новые ТПУ планируют обустраивать по принципу «сухих ног» в закрытом цикле. Это предусматривает строительство специальных остановочных навесов, совмещенных с входами на станции метро. При проектировании важно обеспечить интеграцию большинства станций с транспортно-пересадочными узлами.
Строительство новой линии метро позволит сократить и использование личного транспорта, что благотворно скажется на экологии города. Создание таких узлов также даст дополнительные преимущества: снижение затрат на обустройство улично-дорожной сети и другой инфраструктуры, более равномерное распределение пассажиропотоков.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.