Jetta – это не только седан от Volkswagen, но и отдельный бренд, под которым немецкий автогигант выпускает простые и доступные модели, в корпоративной иерархии располагающиеся ниже Skoda. Дебют этой марки состоялся без малого шесть лет назад, гамма Jetta включает четыре модели, а до конца текущего года она пополнится пятой машиной.
О короткой истории незнакомого нам бренда и ее моделях ABW уже рассказывал. Напомним, что Jetta была учреждена Volkswagen на пару с китайским концерном FAW в 2019 году. Изначально марку придумали специально для Китая, но в прошлом году Jetta официально вышла на российский рынок (с дилерской сетью и фирменной гарантией). До сих под этим брендом СП FAW-Volkswagen выпускало упрощенные и переоформленные разновидности моделей немецкого концерна.
А на днях в Китае состоялась презентация кроссовера Jetta VS8, у которого нет исходника в глобальной гамме Volkswagen. Формально новинка преподносится в качестве флагмана Jetta, но в длину «восьмерка» лишь на считанные миллиметры крупнее младшего паркетника VS7. Длина VS8 – 4,63 м, ширина и высота – 1,85 м и 1,62 м соответственно, колесная база составляет те же 2,73 м, что и у VS7. Колесные диски на выбор: диаметром 17 или 18 дюймов.
Бамперы у нового паркетника имеют собственный дизайн, а не унифицированы с той же «семеркой». Из прочих особенностей внешности VS8 – безрамочная решетка радиатора и Y-образные элементы в оформлении передней и задней светотехники.
В салоне по центру передней панели установлен крупный мультимедийный «планшет», количество физических кнопок и клавиш сведено к минимуму, управление трансмиссией возложено на правый подрулевой рычажок. Набор опций не самый бедный: из оснащения кроссовера заявлены двухзонный климат-контроль, виртуальная приборная панель, беспроводная зарядка, атмосферная подсветка и панорамная крыша.
По части техники никаких сюрпризов – она досталась от младшей модели VS7, которая построена на платформе MQB. Силовой агрегат – 1,4-литровый бензиновый турбодвигатель TSI, развивающий 150 л.с. и 250 Н•м крутящего момента, в сочетании с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Привод – только передний. Пятиместный кроссовер снаряженной массой почти 1,5 тонны способен разогнаться до максимальных 175 км/ч.
Производство VS8 на заводе FAW-Volkswagen уже стартовало. В продажу у себя на родине флагманский кроссовер Jetta поступит осенью этого года. Цены будут объявлены ближе к моменту рыночного дебюта, но VS8, судя по всему, окажется дороже VS7, который в Китае по прайс-листу сейчас стоит минимум $15 000 в пересчете.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.