Без малого пять лет назад в семействе Toyota Corolla появился кроссовер, который является по-настоящему глобальной моделью. Corolla Cross продают на множестве разных рынков, а первый рестайлинг был проведен с машиной таиландского производства для Юго-Восточной Азии. Теперь плановое обновление затронуло европейскую версию.
Как и преобразившаяся в прошлом году азиатская Corolla Cross, компактный паркетник для Европы примерил безрамочную радиаторную решетку, интегрированную в переднюю облицовку кузова. При этом Corolla Cross для европейского рынка обрел оригинальную диодную начинку фар с тонкими секциями ходовых огней.
В топовой комплектации High фары кроссовера снабжены модулем адаптивного дальнего света и вдобавок соединены световой перемычкой. Кроме того, был подретуширован передний бампер и изменен рисунок задних фонарей, предложен новый вариант колесных дисков диаметром 18 дюймов.
В салоне Corolla Cross переделаны центральные консоль и тоннель, появился новый селектор трансмиссии, а в «базе» отныне предусмотрена площадка для беспроводной зарядки двух смартфонов. Виртуальная «приборка» на 12,3 дюйма и 10,5-дюймовый тачскрин мультимедиасистемы Toyota Smart Connect с поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto остались прежними. В списке оборудования есть фирменный комплекс электронных ассистентов T-Mate. А еще в Toyota не забыли об акустическом комфорте, улучшив шумоизоляцию. В самых богатых исполнениях под передней панелью появился трехслойный звукопоглощающий материал.
C обновлением для европейского паркетника впервые предложена комплектация GR Sport, которая внешне отличается оригинальным обвесом, измененной решеткой радиатора и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Также кроссоверу в «оспортивленном» исполнении полагаются перенастроенная и заниженная на 10 мм подвеска, измененные настройки усилителя рулевого управления и ездовой режим Sport. Перечень обновок в интерьере сводится к обивке сидений искусственной кожей, логотипам GR и красной декоративной прострочке.
Техническая составляющая не претерпела изменений. Как и раньше, старосветская Corolla Cross оснащается гибридными установками – базовая версия (суммарная отдача 140 л.с.) располагает атмосферной «четверкой» объемом 1,8 л, электромеханическим вариатором и передним приводом, силовой агрегат старшей модификации включает двухлитровый двигатель (максимальная мощность 197 л.с.). Такой гибрид можно заказать и с полным приводом (на задней оси установлен отдельный электромотор).
Обновленная Corolla Cross выйдет на европейский рынок этим летом, версия GR Sport у дилеров появится осенью. Цены Toyota пока не озвучила.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.