Продажи автомобилей от Jaguar резко просели. Эксперты объясняют такой провал тем, что ребрендинг оказался неудачным, а отказ от ДВС слишком преждевременным.
После недавнего обновления имиджа компания потеряла подавляющее большинство клиентов – около 98%. Радикальные изменения, предпринятые в прошлом году, и в частности концепт электрокупе Type 00, вызвали неоднозначную реакцию. Однако снижение спроса обусловлено не только неприятием новой стратегии со стороны традиционных покупателей, но и переходом Jaguar на электромобили с прекращением выпуска моделей с ДВС.
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в апреле текущего года в Европе было продано лишь 49 автомобилей Jaguar, что на 97,5% меньше, чем в апреле предыдущего года. В мае ситуация лишь незначительно улучшилась – в годовом сравнении спрос просел на 93,6%. С начала года продажи марки в Европе снизились на 77,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Несмотря на негативную реакцию, ребрендинг, ориентированный на молодую аудиторию, имел определенный успех. В ноябре и декабре прошлого года, сразу после представления новой визуальной концепции, посещаемость веб-сайта компании выросла на 110%. Исследования, проведенные с участием фокус-групп, показывают, что 23% респондентов проявили интерес к бренду, а 20% стали считать Jaguar маркой, за продукцию которой стоит платить премиальную цену.
Основной причиной обвала продаж называют отказ от производства автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Автосалоны практически опустели, а электрический флагман новой линейки – фастбек, основанный на концепте Type 00, пока не поступил в продажу и ожидается только в 2026 году.
При этом серийная версия электромобиля будет иметь четыре двери вместо двух, запас хода в 770 км и, вероятно, будет обозначена индексом 01 вместо 00. В дальнейшем планируется выпуск электрокроссовера и еще одной электрической модели, информация о которой пока отсутствует. Все три новинки должны быть представлены до 2029 года.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.