Тот случай, когда утро начинается не с кофе, а с дорожной ситуации, которая бодрит не хуже, чем чашка ароматного напитка. Выезжаешь из двора, заставленного автомобилями, — и тут внезапно перед капотом появляется человек на электросамокате.
— Вот так началось утро: один паркуется на тротуаре, второй несется, не глядя по сторонам. Вживую ситуация выглядела гораздо экстремальней. Интересно, если бы произошло ДТП, кого признали бы виновным? — задается вопросом автор видео, размещенного на форуме Onlíner. При общении с журналистом нашего портала он уточнил, что время и дата на регистраторе верные, то есть запись сделана сегодня утром. А место действия — выезд со двора по улице Янки Мавра, 18. Также он отметил, что на том же месте, где сегодня была припаркована Tesla, накануне стоял Mercedes.
— Такая ситуация произошла впервые. Просто при выезде пытаешься больше обратить внимание на движение автомобилей слева, так как готовишься к выезду из двора, а тут неожиданно вылетает самокатчик справа из-за машины, припаркованной на тротуаре, на гораздо большей скорости, чем была у меня. Поймал взгляд парня на самокате: было видно, что он порядком растерялся, увидев меня, — рассказал водитель автомобиля.
Повторимся, в данном случае все закончилось благополучно: автор видео успел остановиться. Но иногда происходящее по подобному сценарию имеет другой финал.
— Водитель видит перекресток, и мыслями он уже на нем. Он глядит влево, высматривая автомобили, которым должен уступить дорогу, и напрочь теряет обстановку вокруг себя, — объяснял год назад механику ДТП с велосипедистами и пользователями СПМ преподаватель и инструктор по вождению Юрий Краснов — поводом к тому разбору стал наезд на велосипедиста при выезде с прилегающей территории. Тогда же он заметил, что в такие ДТП попадают в основном велосипедисты и самокатчики — пешеходы идут медленнее и останавливаются быстрее.
Кстати, а должен ли был спешиться в данной ситуации пользователь СПМ? И кто кого должен пропускать?
С 1 сентября 2025 года в нашей стране действует новая редакция правил дорожного движения, в которой изменились пункты, касающиеся передвижения на велосипедах и средствах персональной мобильности. В частности, имеется вот такой пункт.
Пункт 150 ПДД:
«Перед пересечением проезжей части велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться и переходить проезжую часть с соблюдением требований, предусмотренных пунктами 17, 18, 20, 36, 42 и 50 настоящих Правил для движения пешеходов, за исключением случаев движения:
— по велосипедному переезду при условии определения порядка проезда с использованием транспортных светофоров для регулирования движения велосипедистов;
— на перекрестке по велосипедному переезду или не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается в соответствии с пунктами 148 и 148.1 настоящих Правил. При этом велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны руководствоваться требованиями транспортных светофоров или регулировщика для транспортных средств, а на нерегулируемом перекрестке — правилами проезда нерегулируемых перекрестков и дорожными знаками приоритета;
— по линии тротуаров или обочин, уступая дорогу иным транспортным средствам».
Последний пункт — как раз об этой ситуации. Мы уже с этим разбирались: когда тротуар или велодорожку пересекает выезд из двора или какой-то прилегающей территории, а никаких обозначений, знаков, разметки в таких местах нет, при пересечении таких выездов спешиваться не нужно.
Но при этом стоит напомнить и еще один пункт правил.
Пункт 136 ПДД:
«При выезде из жилой и пешеходной зон, с прилегающей территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам и всадникам, движущимся по пересекаемой проезжей части дороги, а также предоставить преимущество пешеходам, путь движения которых они пересекают».
По логике действующих ПДД, чтобы в такой ситуации получить преимущество, водитель СПМ должен превратиться в пешехода, то есть пойти пешком и вести средство персональной мобильности рядом с собой.
Источник: auto.onliner.by
Комментарии закрыты.