Производство классических автомобилей, соответственно, и инвестиции в ДВС, продолжат расти, невзирая на строгие экологические стандарты. Об этом свидетельствуют данные S&P Global Mobility – компании, специализирующейся на автомобильной аналитике.
The Financial Times отмечает, что концерны начали пересматривать свои стратегии из-за ухудшения спроса на электромобили, делая ставку на сохранение производства машин с ДВС. Планируется, что выпуск гибридов и новых моделей на ДВС в 2025 году вырастет на 9% по сравнению с показателями прошлого года.
Так, в Mercedes-Benz объявили о намерениях выпустить 19 новых моделей с ДВС до 2027 года. За то же время будет представлено 17 новых моделей электромобилей.
Свою стратегию пересматривает и Porsche: продажи электроседана Taycan снизились на 49%, что сподвигло компанию к инвестициям в размере €800 млн в разработку гибридов и автомобилей с ДВС. В 2025 году в ЕС вступили в силу новые правила, согласно которым каждый автопроизводитель должен сократить выбросы на 15% по сравнению с уровнем 2021 года. Брюссель намерен запретить продажу новых автомобилей с ДВС с 2035 года.
Ранее мы писали, что Норвегия уже близка к полному отказу от авто с ДВС.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.