Российский авторынок – 2025: как изменилась ситуация после ухода западных брендов

0

Российский авторынок – 2025: как изменилась ситуация после ухода западных брендов

Первые пять месяцев 2025 года показали заметные результаты на российском авторынке.

Как сообщил в своем телеграм-канале руководитель агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков, за этот период продано 440,3 тысячи новых легковых автомобилей и более половины из них – 51,7% – собраны на российских заводах.

Китайские автомобили уверенно держат вторую позицию с долей 41,1%. За отчетный период реализовано более 240 тысяч машин китайских марок, причем треть из них – около 74 тысяч – были собраны на российских заводах.

Белорусские автопроизводители демонстрируют достойный результат, занимая третье место с долей 3,3%. Для сравнения: немецкие марки удерживают 1,4% рынка, японские и казахстанские – по 0,7%.

По объемам продаж среди китайских брендов на российском рынке сложилась следующая картина:
Haval – 50,8%;
Chery – 28,8%;
Jetour – 4,7%;
BAIC – 3,9%;
SWM – 3,7%;
Kaiyi – 2,8%.

Особого внимания заслуживает май 2025 года, когда китайские марки заняли 54% российского рынка новых легковых автомобилей. При этом доля российского автопрома с учетом новых брендов составила 33,1%.

Текущая ситуация показывает четкую тенденцию к локализации производства и усилению позиций азиатских производителей. Для белорусского автопрома это открывает новые возможности для расширения присутствия на российском рынке, где наши автомобили продолжают оставаться в тройке лидеров по происхождению реализованных в этом регионе машин.

Источник: abw.by

Комментарии закрыты.