Строительные работы на трассе Р53 достигли завершающей стадии. В настоящее время специалисты занимаются возведением последнего и наиболее протяженного участка дороги – от Жодино до Борисова. После его сдачи в эксплуатацию маршрут от Минска до Борисова будет полностью обновлен.
Проект реконструкции реализуется поэтапно. Первые два этапа – от Кургана Славы до Смолевичей и от Смолевичей до Жодино – уже завершены. Сейчас ведутся работы на финальном 10,2-километровом участке, – сообщает Минская правда.
Подрядчиком выступает филиал ДСУ № 64 Строительно-монтажного треста № 8. По словам представителей компании, работы идут с опережением графика. Укладка цементобетонного покрытия началась еще 31 декабря благодаря благоприятным погодным условиям.
Технические характеристики обновленной трассы:
• 4 полосы движения (по две в каждом направлении);
• ширина полос – 3,5 метра;
• металлическое центральное ограждение;
• укрепленные обочины.
Особое внимание уделено экологическим аспектам и вопросу безопасности – вдоль дороги устанавливают защитные сетки для предотвращения выхода диких животных.
Транспортная инфраструктура предусматривает пять подземных переходов, оборудованных пандусами для маломобильных граждан, а также мост, путепровод и одноуровневую развязку. Кроме того, каждый переход будет связан с близлежащими населенными пунктами пешеходными дорожками.
Особенностью проекта стало использование преимущественно белорусских строительных материалов, что и позволяет оптимизировать процесс строительства. Примечательно, что сейчас на объекте задействовано около 100–150 специалистов, тогда как на пике строительства их количество достигало 400 человек.
Напомним, как мы писали ранее, масштабная реконструкция трассы Р53 между Жодино и Борисовом стартовала в ноябре 2024-го. Планируемое завершение работ на участке – 2026 год.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.