Спустя четыре месяца после седана Mercedes CLA нового поколения на свет появился универсал Shooting Brake. Он ожидаемо стал крупнее предшественника, а первыми в продажу поступят электрические модификации.
Напомним, что в Mercedes решили оптимизировать свою младшую модельную гамму и сократить затраты на нее. В новом компактном семействе теперь нет A- и B-класса, а роль базовой модели перешла к седану CLA, третье поколение которого было представлено в марте. А теперь подоспел и универсал, сохранивший концепцию прежней модели с обтекаемыми формами и динамичным силуэтом.
Со сменой поколений CLA Shooting Brake стал на 3,5 см длиннее (от носа до хвоста у машины теперь 4,72 м), на 2,5 см шире (1,85 м) и на 2,7 см выше (1,47 м). Колесная база по сравнению с предшественником увеличилась на 6,1 см (до 2,79 м). А вот по объему багажника универсал при этом уступает предшественнику – он варьируется от 455 до 1290 л при сложенных сиденьях заднего ряда. У батарейных модификаций вдобавок имеется дополнительный отсек спереди (101 л).
Базовая комплектация предусматривает стеклянную панорамную крышу с отражающим инфракрасные лучи покрытием. В качестве опции стекло можно приукрасить узором из 158 трехлучевых звездочек (с регулируемой яркостью) как дополнение к стандартной фоновой подсветке салона. Такую фишку предложат и для исходного седана CLA.
Передняя часть салона универсала ничем не отличается от таковой в седане. Штатно установлены два экрана – приборный (10,25 дюйма) и центральный мультимедийный (14 дюймов), за доплату доступно табло MBUX Superscreen с тачскрином перед пассажиром и сплошной стеклянной поверхностью во всю ширину передней панели.
Пока что представлены две электрических версии (с приставкой with EQ Technology в обозначении) с 800-вольтовой электросистемой – вместо привычной решетки радиатора они располагают глухой панелью с декоративным орнаментом из светящихся звездочек. В базовом варианте (CLA 250+ Shooting Brake) универсал имеет задний электромотор на 272 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды. Полноприводный CLA 350 (354 л.с.) дополнен электромотором спереди, первую «сотню» такая версия набирает за 5 секунд. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 210 км/ч. Универсал может тянуть прицеп массой до 1,8 тонны.
Оба варианта имеют батарею емкостью 85 кВт•ч, которая поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Паспортный запас хода по циклу WLTP – 761 и 730 км соответственно. Анонсированы и гибридные версии универсала, которые будут иметь новый 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор в связке с 8-ступенчатым роботом со встроенным электромотором. Подробности о них подоспеют позже.
На европейский рынок новый CLA Shooting Brake выйдет в марте следующего года. Информации о ценах пока нет.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.