На автодороге Р68 Пуховичи – Узда – Негорелое через автодорогу М1 Брест – Минск – граница России идет ремонт путепровода. Этот путепровод находится в районе 308-го километра трассы М1 в Дзержинском районе (там, где по обеим сторонам трассы расположены АЗС «Веста»).
Ремонт вот-вот закончат, транспорт по планам запустят в июле. О том, что уже сделано здесь и что сделают, пишет «Транспортный вестник». Трехпролетное сооружение на четырех опорах длиной 72 метра было построено в 1972-м, этот капремонт первый за всю историю путепровода.
Согласно проекту срок строительства – 10 месяцев (движение закрыли в начале января, но подготовительные работы были начаты в октябре прошлого года). Мостовики сократили его на месяц за счет того, что выполнили укрупненную сборку металлического пролетного строения на производственной базе МСУ №2 и оперативно организовали доставку конструкции на площадку. Для перевозки, к слову, было задействовано огромное количество спецтехники – один 300-тонный кран и два 150-тонных, автовышки.
На объекте ежедневно трудятся около 25 человек.
«На крайних опорах раньше были отсыпаны конусы и уложена плитка. После демонтажа соорудили вместо них объемные, массивные подпорные стенки, – комментирует заместитель директора МСУ №2 Андрей Якубеня. – Тем самым высвободилось дополнительное место внизу под первым и третьим пролетами, а сооружение приобрело более эстетичный вид».
Этот подход был продиктован необходимостью работ без остановки движения транспорта. Основная цель заключалась в том, чтобы на М1 оставались четыре полосы движения и можно было на разных этапах проведения работ по согласованию с ГАИ попеременно сбрасывать транспортные потоки то на М1, то на Р68.
Вторая особенность капитального ремонта связана с пролетным строением. Старое железобетонное заменено на новое металлическое, более долговечное и надежное. Изделие весом 155 тонн было изготовлено на могилевском предприятии «Протос». Прежние железобетонные балки демонтированы и направлены на утилизацию.
И важная новость для жителей деревень и владельцев многочисленных дачных участков. Ранее на этой развязке были три съезда. Удобное транспортное сообщение из деревни Мостище, в околицах которой находятся несколько садоводческих товариществ, в направлении агрогородка Негорелое отсутствовало. Именно поэтому предусмотрено создание четвертого съезда с сооружения. Его проектирует КУП «Минскоблдорстрой». После того как капремонт путепровода завершится, именно эта дорожная организация приступит к устройству съездов, в том числе дополнительного, который и обеспечит необходимую транспортную связь по маршруту Мостище – Негорелое.
Кроме того, в рамках реализации проекта улучшится организация дорожного движения и впереди по трассе, если ехать в сторону Бреста, вблизи Колосово. На время проведения капремонта на перекрестке примерно в 10 км от путепровода был установлен светофор. Благодаря ему там появился регулируемый пешеходный переход и обеспечен безопасный левый поворот. Впоследствии все это останется.
Стоимость капремонта путепровода – 8 045 000 рублей.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.