У внедорожника Toyota Land Cruiser серии J250 для европейского рынка появилась новая модификация с мягкогибридным довеском. Одновременно показана и коммерческая версия «Крузака», которая, правда, доступна для заказа только в Великобритании.
Напомним, что младший внедорожник Land Cruiser Prado сменил поколения в 2023 году – в Европе и Северной Америке он продается как просто Land Cruiser, без каких-либо приставок. Еще во время премьерного показа для Land Cruiser J250 была анонсирована система типа Mild Hybrid, теперь в Toyota поделились подробностями об этой установке.
Гибридная система объединяет знакомый четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,8 л, развивающий 204 л.с. и 500 Н•м крутящего момента и 48-вольтовый стартер-генератор (16 л.с. и 65 Н•м) с ременным приводом (ремень снабжен двухрычажным натяжителем). Коробка передач – автомат с 8-ю передачами. Питает электродвигатель компактная литий-ионная батарея емкостью всего 4,3 А•ч, которая весит 7,6 кг.
По заявлению производителя, гибридный довесок не только уменьшает расход топлива, но и снижает уровень шума и вибраций при запуске и остановке дизеля. Подчеркивается также, что гибридизация никак не сказалась на внедорожных способностях – вся электросистема должным образом изолирована, и такой Land Cruiser по-прежнему может форсировать брод глубиной до 700 мм.
На европейский рынок Land Cruiser Hybrid 48V выйдет в конце текущего года, цены пока не озвучены. К слову, в США Land Cruiser доступен с полноценной гибридной установкой i-Force Max на основе 2,4-литровой бензиновой «турбочетверки» и встроенного в 8-ступенчатую коробку передач электромотора (суммарная мощность – 330 л.с.).
Тем временем в Великобритании у Land Cruiser появилась грузовая модификация Commercial. Такого рода конвертированные из кроссоверов или внедорожников фургоны с одним рядом сидений официально предназначены для малого бизнеса, но покупают их зачастую потому, что они облагаются меньшим налогом.
Внешне отличить коммерческий «Крузак» от стандартного не так-то просто – закрытые защитными вставками задние боковые окна вполне могут сойти за тонированные. Грузовая натура проявляется при открытой багажной двери – вместо двух задних рядов сидений устроен отсек длиной 1685 мм и шириной 1286 мм. Объем – 2000 л. За сиденьями смонтирована решетка, защищающая водителя и пассажира от груза. Заявлено, что фургон-внедорожник может буксировать прицепы массой до 3,5 тонны.
Land Cruiser Commercial предложат с турбодизелем 2.8. Переоборудование внедорожника в фургон организовано на заводе Toyota в английском графстве Дербишир. Прием заказов начнется в августе, но уже известна стартовая цена Land Cruiser Commercial – £52 729.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.