У Mazda есть продуманный план на случай, если автомобильный рынок полностью перейдет на электромобили. Недавний патент, лаконично названный «Электромобиль», содержит схему машины, очень похожей на Miata, с необычной конструкцией размещения аккумуляторов в центре.
Текущее поколение Mazda Miata (MX-5), обозначенное как ND, уже около десяти лет пользуется популярностью. Компания Mazda заявляет, что следующее поколение останется верным двигателям внутреннего сгорания. Однако, если будущее окажется полностью электрическим, японский производитель уже разработал стратегию, чтобы сохранить характер своего самого известного родстера.
Патент Mazda, недавно опубликованный в сети, служит подтверждением этой стратегии. Официальное название документа – «Электромобиль». Но рисунки не вызывают сомнений: перед нами силуэт, несомненно напоминающий Miata. Хотя в описании указана возможность использования этой конструкции и для седанов, и для других типов кузовов, основное внимание и детализация чертежей сосредоточены на компактном спортивном автомобиле.
Задача состоит в том, чтобы расположить аккумуляторную батарею и электродвигатель таким образом, чтобы добиться оптимального распределения веса. Mazda же в своем патенте отказывается от большой плоской батареи, а также размещает в центральной части авто по принципу туннеля, чтобы сохранить маневренность автомобиля. Такой подход максимально концентрирует вес ближе к центру автомобиля, но инженеры на этом не остановились. Единственный электродвигатель также интегрирован в этот центральный тоннель и соединен коротким приводным валом с задним дифференциалом.
Возможно, этот патент и свидетельствует об электрическом будущеем Miata, до реализации проекта, вероятно, понадобятся годы.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.