КАМАЗ завершает отладку двух роботизированных комплексов, внедряемых в рамках реализации проекта «Мосты», в цехе изготовления новых изделий на заводе двигателей.
Каждый комплекс включает в себя три вертикальных токарных станка, предназначенных для полной механической обработки двух ключевых элементов: ступиц задних колес и тормозных барабанов, используемых в гипоидных мостах для автомобилей поколения К5 с повышенной грузоподъемностью.
Как сообщается, для обслуживания каждого комплекса потребуется всего один наладчик: он загружает детали на конвейер, после чего робот, следуя заданной программе, перемещает заготовки между станками, очищает их от стружки и выгружает готовую продукцию на конвейер. Задача работника – контроль качества обработки и упаковка деталей.
Помимо роботизированных комплексов, на производственном участке установлено новое оборудование – консольные краны, а также запущена в эксплуатацию моечная машина тоннельного типа для очистки деталей после механической обработки и ультразвуковая ванна для промывки инструментов, используемых на металлорежущих станках.
Проект «Мосты» – масштабная инициатива, в которой участвуют все предприятия КАМАЗа. По завершении проекта компания сможет использовать собственные гипоидные мосты, что позволит продолжать разработку и выпуск автомобилей с увеличенной грузоподъемностью.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.