Автор: Вероника Сайко. Фото: архив Onlíner
В Беларуси довольно широкий список спецслужб, которым можно ездить с мигалками (подробнее мы рассказывали здесь). ГАИ, скорая помощь, пожарная, «транспортники», «газовщики», внутренние войска, госпогранкомитет, СК, комитет судэкспертиз, инспекция охраны животного и растительного мира… Что делать, если к вам приближается одна из этих служб, настойчиво моргая «люстрой»? И как правильно уступать дорогу? А что будет, если проигнорировать маячки? Разбираемся.
О чем эта статья — по пунктам
- Что делать водителям, когда приближается авто оперативного назначения с маячками?
- Что запрещено делать, если к вам приближается ТС оперативного назначения с «люстрой»?
- А что если авто с «маячками» просто стоит на месте?
- О чем говорит включенная сирена?
- А что насчет оранжевых маячков у «коммунальщиков» и не только?
- Что будет, если не пропустить авто оперативного назначения с включенными «маячками»?
- Штраф за самовольную установку маячков
Что делать водителям, когда приближается авто оперативного назначения с маячками?
Водители ТС оперативного назначения, включившие маячки синего (или синего и красного) цветов, имеют право отступать от требований светофоров, дорожных знаков и разметки (п. 25 Правил дорожного движения). Оговорка, прописанная в ПДД, — «при условии обеспечения безопасности дорожного движения». Этим же правом могут пользоваться те, кого сопровождают такие ТС.
А как поступать остальным водителям, если к ним приближается спецслужба с «люстрой»? Если включены синие мигалки, то:
— нужно уступить дорогу независимо от направления и обеспечить беспрепятственный проезд ТС. Если спецслужба сопровождает организованную транспортную колонну, необходимо пропустить все ТС, движущиеся в этой колонне (и не мешать им каким-либо образом).
Если включены и синие, и красные «мигалки», то:
— водители попутных авто должны остановиться на обочине. Если ее нет — занять крайнее правое положение в правой полосе и остановиться. То же самое правило распространяется на «встречку», если нет разделительной полосы.
Начинать движение можно после проезда ТС оперативного назначения с включенными маячками синего и красного цветов. Если речь про колонну в сопровождении такого ТС, то ехать разрешается после того, как проедет замыкающее транспортное средство спецслужбы с включенным маячком синего цвета или авто с опознавательным знаком «Колонна».
Что запрещено делать, если к вам приближается ТС оперативного назначения с маячками (синего/сине-красного цвета)?
1) обгонять и опережать его;
2) двигаться по соседним полосам движения со скоростью движения авто с «маячками»;
3) занимать место в организованной транспортной колонне или пересекать ее.
А что делать, если авто с «маячками» просто стоит на месте?
Если включены синие спецсигналы, то водители проезжающих мимо ТС должны снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости. Если включен маячок красного цвета, то водители проезжающих мимо машин должны остановиться, не доезжая до ТС оперативного назначения. Продолжить движение можно после разрешения регулировщика или выключения мигалки.
О чем говорит включенная сирена?
Специальный звуковой сигнал служит лишь для привлечения внимания водителей. Он может дополнительно подаваться. И соответственно, может и не подаваться (п. 29 ПДД).
А что насчет оранжевых маячков у «коммунальщиков» и не только?
Маячок оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения о возможной опасности (п. 30 ПДД). Авто с такими спецсигналами могут отходить от некоторых правил и разметки, однако лишь при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Важно: участники дорожного движения не должны препятствовать работе служб с оранжевыми маячками.
Что будет, если не пропустить авто оперативного назначения с включенными маячками?
Тут нужно обратиться к п. 10 ст. 18.13 КоАп РБ.
Невыполнение лицом, управляющим ТС, правил дорожного движения по обеспечению беспрепятственного проезда авто оперативного назначения – влечет наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин (84—420 рублей) с лишением прав сроком до одного года или без лишения.
Но штраф — это не самое худшее, к чему может привести непропуск авто с маячками. Невнимательность зачастую становится причиной аварий, которые, очевидно, отнимают драгоценное время у спешащих на срочные вызовы оперативных служб. Вместе с Юрием Красновым, преподавателем и инструктором по вождению, мы уже разбирали подобные ДТП. Тогда мы пришли к выводу: очень сложно давать советы о том, как вести себя на дороге при появлении спецтранспорта с проблесковыми маячками. Ситуации бывают разные, универсальных приемов нет. Но чего точно не стоит делать, так это нервничать и уходить в эмоции. В том числе водителям спецтранспорта.
— Не нужно накручивать ситуацию и искать крайних. На дороге одним надо, чтобы их пропустили, другим нужно аккуратно пропустить — давайте взаимодействовать, чтобы сделать это наилучшим образом, — призывает Краснов. — Часто сравнивают видео из интернета: как уступают скорой у нас и где-нибудь за границей. Но при этом забывают обратить внимание на то, как ведут себя водители спецтранспорта. За границей, что бросается в глаза, водитель едет спокойно и аккуратно, хоть и на специальном автомобиле с мигалками. А наш водитель часто едет так, будто хочет попасть в ДТП. Он кошмарит окружающих.
Освежим в памяти ДТП, в которые попадали машины скорых с включенными маячками. В конце декабря 2022 года одна из таких машин легла на бок на столичном перекрестке. Авария случилась на пересечении ул. Одинцова и Лобанка возле ст. м. «Каменная Горка». Как видно на записи видеорегистратора, которую опубликовала Минская ГАИ, скорая с включенными проблесковыми маячками двигалась со стороны ул. Якубовского в направлении Скрипникова. В начале ролика также слышна сирена, однако потом звук на видео обрывается. Водитель Volvo ехал с ул. Бурдейного в направлении Мазурова на разрешающий сигнал светофора. Произошло столкновение, в результате спецтранспорт опрокинулся. К счастью, из людей никто не пострадал.
А вот ситуация «посвежее», она произошла в декабре. Lada влетела в скорую с маячками. Есть видео столкновения. «На пересечении проспекта Пушкина и улицы Притыцкого произошло столкновение автомобиля скорой медицинской помощи ГАЗ и легкового автомобиля Lada. К слову, в момент движения через указанное пересечение на автомобиле ГАЗ были включены проблесковые маячки синего цвета и звуковая сигнализация», — прокомментировали произошедшее в ГАИ.
Кто виноват в таких ДТП? Водитель «гражданского» авто? Не обязательно, были и другие прецеденты. Вспоминаем случай из 2019 года. Вечером 13 февраля на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщины в Минске произошла авария с участием автомобиля скорой помощи. Машина, которая ехала с включенными проблесковыми маячками, столкнулась с KIA. Как сообщил водитель скорой помощи, виновным в аварии признали его.
Что будет, если самовольно установить на автомобиль маячки?
В соответствии с п. 194.4 ПДД запрещается участие в дорожном движении переоборудованного без разрешения ТС. К таким машинам также относятся авто, на которые установили маячки или специальные звуковые сигналы без согласования с ГАИ.
За нарушение этого пункта правил может грозить ответственность по ст. 18.21. Штраф в таком случае — 4—6 базовых величин (168—252 рубля).
Источник: auto.onliner.by
Комментарии закрыты.