Hyundai раскрыла возможности новой гибридной силовой системы, которой оснащена обновленная модель Palisade с двигателем 2.5 turbo.
Суть инновации в том, что разработчики корейской группы предложили интегрировать в стандартную плагин-гибридную схему еще один электромотор. Таким образом, электромотор (P2) выступает как основной двигатель при движении на электротяге, а электродвигатель (P1) служит для запуска двигателя, выработки электроэнергии и увеличения крутящего момента. Фактически они объединили две гибридные системы – PHEV и EREV – в одной.
В силовой системе нового Palisade, кроме того, установлен модернизированный турбированный 2,5-литровый бензиновый двигатель, эффективность которого повышена на 2,9% благодаря оптимизированному термодинамическому циклу и пересмотренной стратегии впрыска топлива.
По данным производителя, гибридная система следующего поколения имеет улучшенную на 45% топливную экономичность, при том что мощность выросла на 19% по сравнению с силовыми агрегатами с ДВС того же класса.
Ранее сообщалось, что Horse будет гибридизировать электромобили.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.