GM сообщила, что разработала уникальные аккумуляторы LMR – их могут установить на одной из новых моделей марки, что придаст ей запас хода в более чем 600 км.
GM и LG начнут производство литий-марганцевых (LMR) аккумуляторов к 2028 году. В них используется уникальная химия ячеек, в которых содержится большое количество марганца и мало кобальта. Новые батареи обещают на 33% большую плотность энергии, чем батареи LFP, при сопоставимой стоимости.
General Motors и LG Energy объявили о планах использования литий-марганцевых (LMR) призматических аккумуляторных ячеек в электрических пикапах и полноразмерных внедорожниках. Автопроизводитель намерен стать первым, кто применит LMR-аккумуляторы.
Директор GM по передовым разработкам аккумуляторных элементов Кушал Нараянасвами сказал, что батареи являются результатом десятилетия разработок. Нынешнее поколение электрических грузовиков и внедорожников GM использует батареи NMCA, и их состав примерно на 85% состоит из никеля, на 10% из марганца и на 5% из кобальта.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.