Китайский производитель GAC активно осваивает нишу легких коммерческих автомобилей на батареях на европейском рынке.
Недавно компания представила новый бренд FLYNT, который будет выпускать различные модификации электрических фургонов на платформе e-LCV компании MiracoMotor. В зависимости от версии, объем грузовых отсеков может составлять от 8700 до 16 500 литров, а максимальная полезная нагрузка достигает 1,63 тонны.
Производитель пока не раскрыл информацию о приводах, известно лишь, что в силовой системе используется батарея емкостью 100 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода в 500 км в цикле WLTP. Фургон потребляет 20 кВт·ч на 100 км. Благодаря 800-вольтовой архитектуре зарядка батареи с 30 до 80 процентов займет около 20 минут.
В кабине два больших дисплея, интеграция со смартфоном и поддержка функции мобильного офиса. FLYNT оборудован системами помощи при вождении 2-го уровня, а программная среда сможет поддержать беспилотное оборудование для 4-го уровня.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.