Двигатели не выживают несколько месяцев: таксопарки в России раскритиковали китайские авто и запчасти

Парки такси в России столкнулись с целым рядом проблем, связанных с качеством автозапчастей из Китая.

Как сообщает «Ъ FM», опираясь на опрос представителей парков, проблемы у машин китайских брендов начали возникать уже при пробеге в 100–150 тыс. км. Для сравнения, корейские автомобили до капремонта проходили 350 000 км.

По словам собеседников радиостанции, поставок «расходников» приходится долго ждать, что увеличивает время простоя. Проверить агрегаты из Китая непросто, а двигатели, ввозимые из КНР, порой выходят из строя через два месяца.

«Средний пробег автомобиля между крупными ремонтами основных узлов, по данным профсоюза «Таксист», за последние годы сократился с 250 тыс. км до 150 тыс. км», – отмечает источник. В том же объединении отметили, что каждый третий автомобиль в российских автопарках такси находится в состоянии износа и требует обслуживания с многотысячными вложениями.

Источник: abw.by