Сегодня китайский автопроизводитель BYD официально прокомментировал информацию о применении твердотельных аккумуляторов в электрическом седане Seal.
Компания заявила, что распространяемая в сети информация не соответствует действительности. «Информация ложная. Первая модель и ее характеристики официально не были объявлены», – подчеркнули в компании.
Накануне в СМИ появились сообщения о том, что новая батарея для Seal якобы будет иметь плотность энергии 400 Вт·ч/кг и обеспечивать запас хода до 1500 км по рейтингу CLTC после 12-минутной зарядки. Отмечалось также, что общий запас хода может достигать 1875 км. На основании последнего заявления BYD становится ясно, что компания не давала подтверждения указанным сведениям.
Ранее в этом году технический директор BYD Сунь Хуацзюнь действительно сообщал, что компания начала устанавливать прототипы твердотельных аккумуляторов в модели Seal для дорожных испытаний. Однако, по его словам, внедрение технологии запланировано на 2027 год, а массовое производство – и вовсе после 2030 года.
Десятилетняя программа разработки твердотельных аккумуляторов BYD включает успешные испытания элементов емкостью 20 А·ч и 60 А·ч. Компания достигла определенных результатов в повышении плотности энергии и скорости зарядки, однако до массового производства еще предстоит пройти значительный путь.
Источник: abw.by
Комментарии закрыты.